Audi e-tron (2022). Описание версии и прайс-лист

Содержание

Audi e-tron (2022) — размеры, объем багажника
Audi e-tron (2022) — технические характеристики, мощность, производительность, дальность хода
- Электрический привод:
Новый Audi e-tron (2022) — комплектации и цены
- Список стандартного оборудования для Audi e-tron включает в себя:
  - Похожие статьи

Audi e-tron — это флагманский электрический внедорожник в модельном ряду производителя из Ингольштадта. Цены на эту модель начинаются от 310 300 фунтов стерлингов. Узнайте о доступных версиях и двигателях.

Audi e-tron дебютировал в 2018 году, став на тот момент первым электрическим внедорожником в линейке бренда. В следующем году модельный ряд пополнился 500-сильным e-tron S, а чуть позже свет увидел и e-tron Sportback, который отличается ниспадающей крышей в стиле купе. Покупатели могут выбирать из трех вариантов двигателей, при этом наибольший запас хода предлагает среднеразмерный вариант 55 quattro — до 448 км на одной зарядке.

Audi e-tron (2022) — размеры, объем багажника

Длина Audi e-tron составляет 490,1 см, ширина — 193,5 см (204,3 см с зеркалами) и высота — 162,9 см. Его колесная база составляет 292,8 см. Базовый объем багажника составляет 660 литров, который может быть увеличен до 1725 литров.

Audi e-tron

Длина Audi e-tron Sportback составляет 490,1 см, ширина — 193,5 см (204,3 см с зеркалами), высота — 161,6 см. Его колесная база составляет 292,8 см. Базовый объем багажника составляет 615 литров, который может быть увеличен до 1665 литров.

Audi e-tron Sportback

Audi e-tron (2022) — технические характеристики, мощность, производительность, дальность хода

Audi e-tron доступен в трех вариантах двигателей. Все они имеют полный привод. Ниже приведены технические характеристики Audi e-tron, в скобках (там, где они отличаются) указаны характеристики модели e-tron Sportback.

Электрический привод:

e-tron 50 quattro (313 л.с., 540 Нм) с блоком батарей 64 кВтч нетто и полным приводом, разгон 0-100 км/ч: 6,8 с , максимальная скорость: 190 км/ч , средний расход: 21,8-25,8 (21,3-25,5) кВтч/100 км , запас хода: до 347 км
e-tron 55 quattro (408 л.с., 664 Нм) с батареей 86 кВтч нетто и полным приводом, разгон 0-100 км/ч: 5,7 с , максимальная скорость: 200 км/ч , средний расход: 22,3-26,1 (21,8-25,9) кВтч/100 км , запас хода: до 448 км
e-tron S quattro (503 л.с., 973 Нм) с батареей на 86 кВт/ч и полным приводом, разгон 0-100 км/ч: 4,5 с , максимальная скорость: 210 км/ч , средний расход: 26,2-28,4 (25,8-28,1) кВтч/100 км , запас хода: до 377 км

Новый Audi e-tron (2022) — комплектации и цены

Список стандартного оборудования для Audi e-tron включает в себя:

19-дюймовые легкосплавные диски, 5-спицевые, Aero, с шинами 255/55 R19 (для версий e-tron 50 quattro и e-tron 55 quattro)
20-дюймовые легкосплавные диски, 5-спицевые, дизайн S, с шинами 285/45 R20 (для версии e-tron S quattro)
Противоугонные колесные болты с системой предупреждения о люфте колес
Комплект для ремонта шин
Набор инструментов для автомобиля
Адаптивная пневматическая подвеска
Автоматический 2-зонный климат-контроль
Кондиционер на парковке
Система отопления с улучшенными характеристиками
Подушки безопасности с деактивацией подушки безопасности пассажира
Воздушные завесы для защиты головы передних и задних пассажиров
Датчик контроля ремней безопасности
Audi pre sense basic
Audi pre sense front
Предупреждение о сходе с полосы движения
Круиз-контроль с регулировкой скорости и ограничителем скорости
Индикатор контроля давления в шинах
Прогрессивное рулевое управление
Система Audi parking system plus с визуализацией окружающего пространства
Автосигнализация с защитой от буксировки
Центральный замок с радиоуправлением
Электрическая помощь при открывании и закрывании багажника
Светодиодные фары
Светодиодные дневные ходовые огни
Наружные зеркала, окрашенные в цвет кузова (для версий e-tron 50 quattro и e-tron 55 quattro)
Наружные зеркала из алюминия (для e-tron S quattro)
Отделка серебристого цвета вокруг окон
Теплоизолированное, ламинированное ветровое стекло
Теплоизолирующее остекление
Многофункциональное рулевое колесо с двойными спицами, обшитое кожей, с функцией рекуперации (для e-tron 50 quattro и e-tron 55 quattro)
Трехспицевое многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой (для e-tron S quattro)
Горизонтальная и вертикальная регулировка рулевой колонки
Светоотражающие лаковые декоративные аппликации (для e-tron 50 quattro и e-tron 55 quattro)
Декоративные аппликации из матового шлифованного алюминия (для e-tron S quattro)
Панель управления с кнопками матового черного цвета
Тканевая обивка потолка (для e-tron 50 quattro и e-tron 55 quattro)
Тканевая обивка потолка черного цвета (для e-tron S quattro)
Тканевая обивка с индексом (для e-tron 50 quattro и e-tron 55 quattro)
Частично кожаная обивка — микрофибра Dinamica Frequenz/S кожа с логотипом (для e-tron S quattro)
Стандартные передние сиденья (для e-tron 50 quattro и e-tron 55 quattro)
Спортивные передние сиденья (для e-tron S quattro)
Электрическая регулировка передних сидений с функцией памяти сиденья водителя
Электрическая регулировка поясничной опоры передних сидений
Подлокотник спереди
ISOFIX — крепления для детских сидений на задних крайних сиденьях и переднем пассажирском сиденье
Велюровые напольные коврики спереди и сзади
Три розетки 12 В — спереди, сзади и в багажнике
Рулонная штора грузового отсека
Обшивка пола багажника
Солнцезащитные козырьки
Внутреннее зеркало с автоматической функцией антиблика
Наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой, обогревом, с функцией памяти
Левое боковое асферическое наружное зеркало
Наружное зеркало со стороны пассажира (с увеличенным полем зрения), выпуклое
Виртуальный кокпит Audi с 12,3-дюймовым дисплеем
MMI Navigation plus с сенсорным управлением MMI
Музыкальный интерфейс Audi
Интерфейс Bluetooth
Цифровое радио
Аудиосистема Audi — 10 динамиков, включая центральный динамик в приборной панели и сабвуфер в задней полке; 6-канальный усилитель с общей мощностью 180 Вт
Комбо-розетка 2 (EU)
Система зарядки e-tron Компактная
Бортовое зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт (зарядный преобразователь переменного/постоянного тока)
Кабель зарядки переменного тока от зарядной станции, режим 3