После продажи своей первой компании Элон Маск купил McLaren F1, но не застраховал его. Вскоре он пожалел об этом. Подробнее об этом читайте здесь.
История о том, Как Мистер Бин Макларен Продавал…
В 1999 году Элон Маск и его партнеры решили продать Zip2 (свою первую компанию) американскому IT-гиганту Compaq. Сумма сделки составила более 300 миллионов долларов, из которых Маск получил 22 миллиона долларов. Американский предприниматель не сомневался, куда потратит часть денег — он купил McLaren F1 за 1 миллион долларов. На видео ниже вы можете увидеть момент доставки автомобиля молодому миллионеру:
Этот 3-местный суперкар (водитель сидит посередине) оснащен расположенным по центру 6,1-литровым бензиновым двигателем V12. Подготовленный BMW, силовой агрегат развивает мощность 627 л.с. и 650 Нм. McLaren F1 разгоняется до 100 км/ч за 3,2 секунды и развивает максимальную скорость 386 км/ч, оставаясь самым быстрым серийным автомобилем в мире на протяжении более десяти лет.
Мы уже упоминали, что Элон Маск является большим поклонником автомобильного спорта. Поэтому вместо того, чтобы держать свой McLaren в уютном гараже, он ездил на нем каждый день. Через год одометр показывал уже 11 000 миль (около 18 000 км), но этого было недостаточно для молодого американского миллионера, чтобы полностью освоить 600+-сильный суперкар.
В 2000 году 29-летний Маск ехал вместе с Питером Тилем на деловую встречу. В какой-то момент Тиль попросил своего партнера продемонстрировать возможности McLaren. Элон Маск не нуждался в дополнительной поддержке — ему достаточно было сказать: "Смотрите!". (в переводе с английского: "Смотри сюда!"), а затем события развивались с молниеносной скоростью.
Американский предприниматель сильно нажал на газ и, пытаясь сменить полосу движения, потерял контроль над автомобилем. Автомобиль отскочил от насыпи на обочине дороги и пронесся по воздуху, в итоге приземлившись обратно на дорогу. Вот как выглядел McLaren F1 стоимостью в миллион долларов после аварии:
Кузов, лобовое стекло и подвеска были повреждены, но каркас автомобиля из углеродного волокна и трансмиссия остались целыми, водитель и пассажир также не пострадали. Они продолжили свое путешествие автостопом.
В более позднем интервью Элон Маск признался, что во время аварии он не был пристегнут ремнем безопасности (правила не требовали этого) и что автомобиль McLaren не был застрахован. Американский предприниматель сказал, что слышал обо всех тех людях, которые зарабатывают большие деньги, покупают дорогие автомобили, а потом разбивают их. Однако он и представить себе не мог, что подобная история произойдет и с ним.
Вам наверняка интересно узнать, какова была дальнейшая судьба разбившегося McLaren F1. Элон Маск отремонтировал его из своего кармана (будем честны, для него это не было проблемой) и использовал его еще несколько лет. Маск продал свой суперкар только в 2007 году, да и то… с прибылью!
Похожие статьи
-
Skoda Fabia 1.0 MPI Style — обзор, преимущества и недостатки
Skoda Fabia с двигателем 1.0 MPI с естественным всасыванием является отличным средством против высоких цен на топливо. Однако низкий уровень сгорания -…
