За многие годы вокруг электромобилей выросло множество мифов. Эксперт Mercedes решил проверить, сколько правды в наиболее часто повторяемых тезисах.
По данным "Счетчика электромобильности", в конце июня этого года на польских дорогах уже насчитывалось почти 24 000 электромобилей. По отношению к общему количеству автомобилей, зарегистрированных в нашей стране, это все еще не впечатляющая цифра, но следует отметить, что она становится больше с каждым месяцем.
Несмотря на постепенное распространение "электрики", многие мифы об электромобилях все еще повторяются. Именно поэтому Адам Дутковски, менеджер по продукции Mercedes-Benz Vans Polska и одновременно пользователь электромобилей, решил развеять 5 самых распространенных ложных мифов об электромобилях.
Миф 1 - На электромобиле нельзя отправиться в дальнюю поездку
В зависимости от модели и нагрузки запас хода электромобиля с полной батареей обычно составляет 200-400 км. Стиль вождения водителя или температура окружающей среды также не остаются без влияния.
Однако следует отметить, что это расстояние во много раз больше, чем то, которое ежедневно преодолевает средняя польская семья. Однако в случае больших расстояний полезными оказываются решения, подготовленные производителями автомобилей, которые помогают водителю правильно спланировать маршрут и остановки, необходимые для зарядки.
Конечно, зарядная инфраструктура для электромобилей в Польше не так развита, как в западной части Европы, но и эта ситуация динамично меняется, появляется все больше новых зарядных устройств, доступных для населения. Этот факт и долговечность батарей в электромобилях - два компонента, благодаря которым вам больше не нужно беспокоиться о возможности свободно передвигаться на "электромобиле".
Миф 2 - Электромобиль подходит только для одиночек
Со временем меняется и имидж электромобилей. "Электрички" больше не рассматриваются как маленькие городские автомобили для одного-двух человек, в конце концов, в салонах уже давно можно встретить гораздо более крупные машины. "Доказательством этого является, например, наша модель Mercedes EQV, которая представляет собой электрический фургон, предназначенный для семей, большой, удобный и максимально безопасный, при этом экологически нейтральный. В зависимости от конфигурации в нем могут разместиться 6, 7 или даже 8 человек с багажом. Это идеальный автомобиль для семей, которые любят путешествовать вместе, ведут активный спортивный образ жизни и ценят комфорт вождения, ведь электромобиль, например, намного тише, чем модель внутреннего сгорания", - говорит Адам Дутковски из Mercedes-Benz.
Миф 3 - Зарядка аккумулятора автомобиля занимает много времени
Это утверждение верно лишь отчасти - все зависит от источника питания, который вы используете. Время зарядки будет разным на быстром зарядном устройстве и разным (гораздо более длительным) в домашних условиях. "Важно помнить, что нам не нужно каждый раз заряжать батарею до полного заряда.
Столько, сколько необходимо, чтобы добраться до места назначения с комфортом и с запасом. При поездке, например, из Варшавы в Гданьск или Вроцлав, нам потребуется около 20-25 минут зарядки. По моему опыту, это довольно стандартное время остановки для семей с детьми - для туалета, еды или покупок на станции". - объясняет Адам Дутковски.
"Что касается зарядки, то стоит сразу развеять миф о том, что она может происходить только в пунктах зарядки. Это не так, поскольку мы также можем заряжать электромобиль, используя стандартную бытовую розетку и портативное зарядное устройство. Это, конечно, займет больше времени, но все равно это очень важная новость для многих людей, которые, например, собираются в отпуск на электромобиле в дом за городом и переживают, что там им негде будет зарядить машину", - добавляет эксперт. - добавляет эксперт.
Электромобили хуже ДВС для окрущающей среды?
Миф 4 - Если мой автомобиль разрядится на дороге, я буду наказан
В конце июня этого года в Польше насчитывалось более 4 300 пунктов зарядки. Это число растет почти буквально с каждым днем, поэтому уже сейчас найти общедоступное зарядное устройство в удобном месте более или менее легко. Однако более важным является тот факт, что электромобили оснащены многоступенчатыми системами предупреждения о разрядке аккумулятора.
Помимо отображения сообщений о необходимости зарядки, автомобиль может автоматически снижать мощность двигателя, чтобы иметь возможность доехать до ближайшего зарядного устройства. Кроме того, бортовой компьютер постоянно пересчитывает остаточный запас хода, учитывая стиль вождения, маршрут, определенный навигационной системой, использование кондиционера или отопления.
Поэтому маловероятно, что автомобиль застанет водителя врасплох и остановится посреди дороги с разряженным аккумулятором. Но что, если это все-таки произойдет?
Затем вы можете воспользоваться технической поддержкой, которая включает, помимо прочего, буксировку до ближайшего пункта зарядки в случае разряженной батареи. Mercedes-Benz предлагает такую бесплатную услугу для своих "электрических" клиентов EQV.
Миф 5 - Электромобильность ограничивает свободу передвижения
Это довольно извращенный тезис, поскольку это все чаще можно сказать и об автомобилях с двигателем внутреннего сгорания. Об этом свидетельствует, в частности, последовательное введение ограничений на въезд таких автомобилей в центры городов и повышение платы за них. В то же время водители электромобилей могут рассчитывать на дополнительные льготы, такие как движение по автобусным полосам или бесплатная парковка в зонах платной парковки.
Топ-10 мифов об электромобилях!
"Постепенный переход на электротранспорт - это изменение, продиктованное экологическими мотивами, прежде всего, сокращением выбросов углекислого газа в атмосферу, которые вносят огромный вклад в негативное изменение климата. Это касается каждого из нас, а также наших детей и всех будущих поколений. Вот почему так важно, чтобы мы осознали преимущества перехода на электромобили и осознанно подошли к выбору автомобиля", - заключает эксперт.
- TAGS
- Электромобильность
- Mercedes
- Электромобили