Производство BMW i8 окончательно завершилось в июне 2020 года. Мы проверили, сколько сегодня можно заплатить за эту уникальную для баварского бренда модель.

BMW i8 Coupe (обозначение производителя: I12) поступил в продажу в 2014 году и на тот момент был настоящей демонстрацией возможностей мюнхенского концерна. Кузов автомобиля был изготовлен из углепластика (CFRP) и алюминия, а в список стандартного оборудования входили лазерные фары.

Более того, на момент своего дебюта i8 был первым подключаемым гибридом в линейке BMW. На самом деле, спортивный автомобиль с футуристическим внешним видом получил силовой агрегат, состоящий из трехцилиндрового 1,5-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом (231 л.с.) на задней оси и электромотора (131 л.с.) на передней. Мощность этой системы составляет 362 л.с., что означает разгон от 0 до 100 км/ч за 4,4 с и максимальную скорость, ограниченную 250 км/ч.

БМВ i8 перелетел сил 1625

В 2018 году на рынке дебютировал обновленный BMW i8 с более мощной трансмиссией (374 л.с.) и новой версией кузова - Roadster (обозначение производителя: I15). В рамках модернизации этот спортивный гибрид также получил более эффективный аккумуляторный блок, что позволило ему достичь дальности хода более 50 км в электрическом режиме. Последний BMW i8 покинул завод в Лейпциге в июне 2020 года, всего было произведено почти 20 500 единиц.

BMW i8 Элджея продают на Авто.ру��

Польский прайс-лист на эту модель в 2014 году открывался по цене 573 900 злотых, а после фейслифтинга цены выросли до 636 800 злотых за купе и 700 100 злотых за родстер. Мы решили выяснить, сколько сегодня стоят подержанные BMW i8. Для этого мы рассмотрели текущие рекламные объявления на порталах Otomoto и AutoScout24.

На польском сайте Otomoto в настоящее время имеется 14 объявлений о продаже этой модели. Самый дешевый, неповрежденный BMW i8 Coupe был произведен в 2016 году, имеет менее 110 000 км на одометре и стоит равные 200 000 злотых. Самый дорогой автомобиль - это Roadster из прощальной серии Ultimate Sophisto Edition, ограниченной всего 200 единицами.

На данный момент он прошел менее 10 000 км и стоит 599 900 фунтов стерлингов.

AutoScout24 в настоящее время показывает 231 объявление о продаже BMW i8. Самый дешевый экземпляр 2015 года выпуска с пробегом 125 000 км, и владелец ожидает за него 53 200 евро, что составляет около 250 000 фунтов стерлингов. На другом конце шкалы находится настоящая редкость - один из последних выпущенных i8 (в самом конце производства была выпущена серия из всего 18 Roadster, каждый из которых имел уникальную окраску и индивидуальную отделку салона).

Продавец оценил этот автомобиль в 215 000 евро, что составляет 1 миллион фунтов стерлингов.

Похожие статьи