На польских автомагистралях камеры контроля скорости можно встретить только вблизи шлагбаумов, а полицейские машины без опознавательных знаков встречаются редко. Однако Главное управление национальных дорог и автомагистралей работает над тем, как усмирить любителей превышения скорости.

Ограничитель скорости автомобиля или предупреждение о превышении скорости

Полицейская статистика показывает, что в 2019 году произошло 415 аварий, в которых 70 человек погибли и 594 получили ранения. В процентном выражении это низкий показатель (1,4/2,4/1,7% от общего числа несчастных случаев соответственно). Однако не следует забывать, что длина автомагистралей ограничена, и это также самый безопасный тип дорог с энергетическими барьерами, разделением движения или сетками для защиты от проникновения животных.

Основными причинами происшествий стали несоответствие скорости дорожным условиям и несоблюдение дистанции между транспортными средствами.

В отличие от этого, 445 аварий (1,5%) произошли на скоростных автомагистралях. В них погибли 79 человек (2,7%) и 624 (1,8%) получили ранения. Дизайн этих маршрутов также способствует безопасности.

Таким образом, уменьшая масштабы аномального поведения, можно повысить безопасность.

В настоящее время в стране насчитывается 1 700 км автомагистралей и 2 500 км скоростных дорог. Теоретически, трагические инциденты не должны происходить на современной дорожной сети. На практике опасные инциденты действительно происходят, и они имеют исключительно трагические последствия.

Они вызваны поведением водителей - в основном, превышением скоростного режима, и очень часто это крайние превышения.

Главное управление национальных дорог и автомагистралей (GDDKiA) объявило, что оно работает с Главной инспекцией автомобильного транспорта над тем, чтобы секционное измерение скорости появилось, в частности, на трассах S2 и S8 в Варшаве и на трассе A1 между Тушином и Ченстоховой.

Можно ли ездить с превышением скорости в 20 км/час

По мнению специалистов по безопасности дорожного движения, секционное измерение скорости является наиболее эффективным инструментом для предотвращения превышения скорости. Это связано с тем, что это заставляет поддерживать среднюю скорость на более длинном участке маршрута в соответствии с правилами, улучшая плавность движения. Он более эффективен, чем камеры контроля скорости, перед которыми водители резко тормозят, а затем снова ускоряются.

Похожие статьи