Тарифы ОСАГО 2023: последние новости [январь]

Увеличение минимальной заработной платы напрямую приведет к увеличению штрафа за отсутствие страховки на транспортное средство. Вот вероятные ставки штрафов за отсутствие ответственности перед третьими лицами в 2023 году.

Правительство подтвердило, что в 2023 году произойдет повышение минимальной заработной платы. Это вступит в силу в два этапа. В первой половине следующего года (с 1 января по 30 июня) самая низкая зарплата составит 3490 злотых, а после 1 июля 2023 года она вырастет до 3600 злотых.

Это означает увеличение на 480 злотых и 590 злотых соответственно по отношению к размеру минимальной месячной зарплаты в 2022 году.

Увеличение так называемой минимальной национальной заработной платы должно заинтересовать и водителей, так как уже долгое время минимальная заработная плата определяет финансовое наказание за отсутствие обязательного страхования транспортного средства. Это останется в силе и в 2023 году, так что придется считаться с немалым увеличением штрафов за отсутствие OC.

Новые штрафные ставки за отсутствие OC в 2023 году. - сколько мы заплатим за просрочку платежа?

"Забывчивые" водители, задержавшие выплату OC более чем на 14 дней, все равно окажутся в худшей ситуации - тогда они получат штраф в размере 2-кратной минимальной зарплаты (в случае с легковыми автомобилями). В случае с грузовиками и автобусами приходится считаться с тройной ставкой "самой низкой национальной заработной платы", а для других транспортных средств - с величиной 1/3 минимальной заработной платы. При задержке оплаты взноса за страхование гражданской ответственности от 4 до 14 дней владелец уже выплачивает половину от полной суммы штрафа, а при опоздании до 3 дней - 20% от суммы штрафа.

Зная будущие ставки минимальной заработной платы, легко подсчитать, сколько, скорее всего, будут платить владельцы автомобилей без действующего страхования третьей стороны. С учетом первой и второй половины 2023 года, для которых действуют отдельные ставки минимальной заработной платы, они составят минимум 1400/1440 злотых (ранее 1200 злотых). Задержка на 4-14 дней означает расходы в размере 3490/3600 злотых, в то время как задержка более чем на 14 дней в оплате OC "съест" из кошелька сначала 6980 злотых, а после 1 июля 2023 года. - 7200 ЗЛОТЫХ .

Конечно, владельцам незастрахованных грузовиков и автобусов приходится считаться с еще более суровыми наказаниями. При 3-дневной задержке они выплатят в первой/второй половине 2023 года соответственно 2090/2160 zł, 4-14 дней: 5240/5400 злотых, в течение 14 дней: PLN 10,470/10,800. Штрафы в размере 230/240 zł (до 3 дней), 580/600 zł (4-14 дней) и 1160/1200 zł (более 14 дней) будут применяться для владельцев других типов транспортных средств.

Новые штрафные ставки за отсутствие OC в первой/второй половине 2023 года.
Несвоевременная оплата ответственности перед третьими лицамиПассажирский автомобильГрузовик, автобусДругие транспортные средства
До 3 дней1400 zł/1440 zł2090 zł/2160 zł230 зл/240 зл
От 4 до 14 дней3490 плн/3600 плн5240 плн/5400 плн580 плн/600 плн
От 14 дней6980 zł/7200 zł10 470 зл/10 800 зл1160 zł/1200 zł

Увеличение штрафов за отсутствие ответственности перед третьими лицами в сравнении со средним вознаграждением в Польше

Повышение штрафов за отсутствие ответственности перед третьими лицами, очевидно, больше всего затронет самых низкооплачиваемых граждан, но, по прогнозам экспертов службы сравнения страховок Ubea.pl, в следующем году они с большей силой затронут и среднеоплачиваемых граждан. Они показали, что за последние 10 лет штраф за отсутствие ответственности перед третьими лицами составлял от 80% (в 2012 году) до целых 94% от части средней зарплаты в 2020 году. Правда, в прошлом году этот показатель снизился на один процентный пункт, но не исключено, что в 2023 году финансовое наказание за отсутствие актуальной страховки транспортного средства уже превысит 100% от средней брутто-зарплаты.