Volkswagen и InsightOut Lab искали ответы на вопрос, можно ли совместить привычки поляков с вождением "электрического" автомобиля на дороге. Узнайте больше по этой теме.
Необходимость длительных остановок для зарядки во время поездки - один из факторов, который отталкивает людей от покупки собственного электромобиля. Volkswagen совместно с InsightOut Lab решил выяснить, действительно ли это является существенным препятствием для польских водителей. Опрос, о котором идет речь, был проведен среди группы из 1101 человека в период с 3 по 8 апреля 2020 года.
Возможности зарядки электромобиля у нас в городе. Инфраструктура зарядных станций в 2022. Ladesäule.
84% респондентов считают, что безопасность важнее, чем время вождения. Только 16% придерживаются противоположного мнения - для них приоритетом является сокращение времени в пути. Женщины значительно чаще, чем мужчины, отдают приоритет безопасности (89% против 78%).
Сколько стоит зарядить электромобиль в Беларуси 2021 ?
Размышления о безопасных путешествиях также являются уделом людей в возрасте 55 лет и старше (доля таких людей составляет 90%). Среди респондентов в возрасте 18-25 лет заметно меньше (76%) отдают предпочтение безопасности.
Исследование InsightOut Lab также показало, что подавляющее большинство респондентов (76%) следят за тем, чтобы хорошо отдохнуть в дороге, и делают перерывы, если устали. Только 8% сказали, что не обращают на это внимания во время путешествий. Остальные не имели возможности путешествовать в качестве водителя дальнего следования.
Однако опыт показывает, что важен не только сам факт перерыва, но и его продолжительность. Поэтому поляков спросили, сколько времени они тратят на перерывы во время 500-километрового путешествия. Респондентов попросили указать время, необходимое для заправки, приема пищи или посещения туалета.
Каждый третий респондент (32%) отдыхает в пути до 30 минут. Самая большая группа респондентов (45%) тратит на перерывы от 30 до 60 минут. О периоде отдыха от одного до двух часов заявили 18% респондентов, а о более длительном отдыхе - 5%.
Давайте теперь посмотрим, как эти декларации соотносятся в контексте времени, необходимого для зарядки электромобиля.
Новый Volkswagen ID.3 может реально проехать до 550 км на одной "заправке". На дороге, движущейся на более высоких скоростях, этот результат может оказаться хуже, но это вовсе не обязательно должно быть проблемой. Всего 30 минут достаточно, чтобы увеличить дальность хода вышеупомянутого ID.3 на 290 км на станции быстрой зарядки мощностью 100 кВт.
Стоит отметить, что почти половина опрошенных делают именно такой перерыв в пути, поэтому они не должны испытывать более длительную "дозаправку" по сравнению с автомобилем внутреннего сгорания.
Стоит также ознакомиться с результатами более ранних исследований:
Похожие статьи
-
Польские дороги все еще опасны? Проверьте, что изменилось
В последние годы был принят ряд мер по обеспечению безопасности участников дорожного движения. Узнайте, какую оценку получила полиция от Высшей...
Электромобили на дорогах Беларуси: от тестирования к производству
-
Ездите на электромобиле - вы можете застрять в очереди на зарядку
Продажи электромобилей, которые многие считают автомобилями будущего, неуклонно растут. Но готовы ли мы вообще к электричеству ? Конечно, нет, как...
-
Лучшие электромобили 2020 года - обзор рынка
Редакторы британского еженедельного журнала Autocar выбрали 10 лучших электромобилей прошлого года. Узнайте, какие модели попали на подиум. На рынке...
-
Польские полицейские машины станут еще заметнее на дороге благодаря новым цветам. Узнайте, какие именно изменения ждут полицейские машины. Нынешняя схема...
-
Как заряжать электромобиль, чтобы продлить срок службы батареи - тоже за ваш счет
Узнайте несколько простых правил зарядки электромобиля, чтобы дольше сохранить его высоковольтную батарею в хорошем состоянии. Все говорит о том, что со...