Кроссовер SUBARU OUTBACK на САМОМ ДЕЛЕ Отчёт РЕАЛЬНОГО Владельца Субару Аутбек Отзыв Обзор Часть 1

Подержанный кроссовер - мечта многих водителей. Из последнего отчета ADAC мы отобрали 5-летние кроссоверы, которые оказались наименее подвержены поломкам и получили наивысшую оценку.

Отправной точкой для ежегодных отчетов ADAC являются звонки из немецкой службы помощи на дорогах. Этот показатель представляет собой пересчет количества вызовов дорожной помощи на 1 000 моделей, зарегистрированных в Германии в определенном году. Это важное отличие от отчетов TUV или Dekra, которые основаны на результатах обязательных технических осмотров - если владельцы автомобилей или сервисные центры ненадежно устраняют неисправности, это может повлиять на рейтинг.

Ниже представлены кроссоверы 5-летней давности, т.е. из урожая 2017 года, уровень отказов которых был оценен как низкий или очень низкий. При этом мы учитывали типичную классификацию - ADAC не создает отдельную таблицу для внедорожников, а включает их, например, в компакты, с которыми они делят механику. Желающие ознакомиться с полным текстом отчета ADAC могут сделать это здесь. В дополнение к списку моделей с низким уровнем отказов, мы также представляем типичные неисправности, характерные для конкретной модели, перечисленные ADAC.

Они не всегда относятся к 2017 модельному году, но мы перечислили их все, потому что обычно поколение, доступное в 2017 году, также предлагалось до или после этой даты.

Opel Crossland

Процент отказов для урожая 2017 года: 8.9 (низкий)

Хотя Crossland носит значок Opel, механически он ближе к французским автомобилям, с которыми у него общее шасси, двигатели, электроника и некоторые элементы отделки салона. Корпоративные связи пошли на пользу Crossland, ведь он не только красив и практичен, но и безотказен. Важно отметить, что все протестированные виноградники были оценены одинаково хорошо.

Эксперты ADAC определили недостаточное давление масла (особенно в автомобилях 2017 года выпуска), свечи зажигания (2017) и катушки (2017) как типичные источники проблем для Opel Crossland.

Peugeot 2008

Процент отказов для урожая 2017 года: 6.0 (низкий)

Самый маленький внедорожник под знаком льва дал о себе знать. Процент поломок для всех протестированных сортов (2014-2019 гг.) был оценен как низкий, что является хорошей новостью для потенциального покупателя - очевидно, что промахов в качестве удалось избежать. Не менее важно и то, что модель защищает себя благодаря своему стилю, просторному салону, хорошо настроенной подвеске и экономичным двигателям.

Эксперты ADAC назвали недостаточное давление масла (особенно на автомобилях 2016 года) и катушки зажигания (2013 год) типичными источниками проблем Peugeot 2008.

Mercedes GLA

Процент отказов для урожая 2017 года: 5.9 (низкий)

Подборка аварий и ДТП. Джипы и кроссоверы.

На рынке появилась более мощная версия A-Class. Покупателей не смущало даже то, что автомобиль был дорогим, не очень просторным и - для Mercedes - лишь со средним уровнем отделки. GLA выглядел и продолжает выглядеть великолепно, предлагался с широким выбором двигателей и хорошей системой полного привода.

После нескольких лет использования стало очевидно, что модель не может похвастаться долговечностью. Некоторые модели даже показали лучшие результаты, чем технически близкий А-класс.

Эксперты ADAC не отметили каких-либо типичных проблем с Mercedes GLA.

Seat Ateca

Процент отказов для урожая 2017 года: 4.9 (низкий)

Seat Ateca, который в топовой версии предлагается как Cupra Ateca (на фото), полностью придерживается технологий Volkswagen. Однако он имеет более решительные очертания, чем его немецкие собратья - в конце концов, Seat ориентируется на покупателей, которые ищут в своих автомобилях спортивный дух. Идея прижилась, поскольку модель Ateca пользуется популярностью на наших дорогах.

Не менее важно и то, что пока нет никаких признаков того, что он должен вызывать проблемы у пользователей.

Эксперты ADAC не отметили никаких типичных проблем с Seat Ateca.

Mazda CX-3

Коэффициент разбивки для 2017 модельного года: 4.0 (низкий)

Mazda уже много лет идет своим путем и добивается хороших результатов. Он с большим отрывом избегает уменьшения размеров и его не убеждают сенсорные экраны и кнопки. Вместо этого она тщательно работает над дизайном, отделкой и управляемостью своих автомобилей.

О долговечности даже не стоит упоминать, так как она является отличительной чертой Mazda на протяжении многих лет. CX-3 выдерживает испытание - частота отказов всех протестированных моделей (2016-2019 гг.) была признана низкой.

Эксперты ADAC не выявили никаких типичных проблем с Mazda CX-3.

Renault Captur

Процент отказов для урожая 2017 года: 3,1 (очень низкий)

Круговые шутки о долговечности Renault неуместны. Captur, который очень популярен на польских дорогах, показал отличные результаты в отчете ADAC и посрамил многих более дорогих и уважаемых соперников. Было установлено, что уровень распада винограда урожаев 2014-2018 годов очень низкий, а урожая 2019 года - такой же низкий.

Помимо прочности, Captur также убеждает своим стилем, богатым оснащением, комфортом вождения и простором.

В качестве типичных источников проблем для Renault Captur эксперты ADAC рассматривали стартеры (особенно в автомобилях 2016 года выпуска) и аккумуляторы (2020 год).

Mitsubishi ASX

Процент отказов для урожая 2017 года: 3,1 (очень низкий)

Кто-то может спросить, почему мы отнесли ASX к категории кроссоверов, а не внедорожников. Ответ кроется, среди прочего, в разработке его названия, которое, по словам Mitsubishi, является "Активным спортивным кроссовером". ASX является сильным игроком на польском вторичном рынке.

На протяжении многих лет его путь к успеху был проложен благодаря разумным ценам, подкрепленным просторным салоном и достаточным оснащением. Как и подобает Mitsubishi, простая механика не порождает лишних проблем. Показатель разбивки винограда 2014-2016 годов был признан ADAC низким, а 2017-2019 годов - очень низким.

Эксперты ADAC определили транспондеры иммобилайзера (особенно автомобили 2011, 2012, 2015 годов выпуска) и турбодизели (2012-2013) как типичные источники проблем Mitsubishi ASX.

Suzuki Vitara

Процент отказов для урожая 2017 года: 2,9 (очень низкий)

После выхода посредственного SX4 S-Cross компания Suzuki решила вернуться к своим корням и воскресить модель Vitara. Автомобиль потерял внедорожные качества Grand Vitara. Однако для покупателей это не является проблемой. Нынешняя Vitara радует глаз, просторна и способна справиться с городскими препятствиями. Он не шокирует техническими изысками или избытком электроники в салоне. Простота, однако, приносит свои плоды.

Suzuki Vitara является одним из наименее дефектных автомобилей во всем списке - показатель отказов для 2016 модельного года считался низким, а для 2017-2019 модельного года очень низким.

Эксперты ADAC не выявили никаких типичных проблем с Suzuki Vitra.

ТОП 10 самых экономичных кроссоверов 2016 г.

Audi Q2

Процент отказов для урожая 2017 года: 2,9 (очень низкий)

Самый маленький из внедорожников Audi поднимает много бровей. Причина - политика производителя. Чтобы автомобиль выглядел, ездил и был оснащен так, как подобает продукту премиум-класса, нужно очень глубоко залезть в карман и добавить множество опций или купить более мощный двигатель.

Базовые версии просто правильные. Модель защищает себя с надежностью. Уровень брака винограда урожая 2017 года был оценен как очень низкий, а урожая 2018-2019 годов - как низкий.

Эксперты ADAC не выявили никаких типичных проблем с Audi Q2.

Вступительное фото: ADAC