Volkswagen показал новый Golf в спортивных вариантах. Модельный ряд будет включать три версии: бензиновую, дизельную и подключаемый гибрид.
До начала Женевской выставки еще несколько дней, но Volkswagen решил больше не ждать и опубликовал официальные изображения нового Golf в трех версиях: бензиновой GTI, дизельной GTD и гибридной GTE. Мы также узнали немного больше о технических характеристиках этого спортивного "семейства".
Мы писали о появлении восьмого воплощения Golf GTI в начале этой недели. Отличительными особенностями новой модели являются светодиодные противотуманные фары, интегрированные в сотовый воздухозаборник в переднем бампере, и опциональная светодиодная полоса в колпаке радиатора. Внутри автомобиля вы найдете все решения, уже знакомые по Volkswagen Golf VIII, а также кивок в сторону традиций GTI - клетчатую обивку.
Почему GTI лучший Гольф современности? Тест VW Golf R 2017, Гольф ГТИ и Фольксваген Golf GTE
Volkswagen Golf VIII GTI - технические характеристики, двигатель, мощность
Новый Golf GTI оснащен бензиновым двигателем 2.0 TSI мощностью 245 л.с. и 370 Нм. Вопреки современным тенденциям - этот агрегат не получил гибридной поддержки в виде мягкой гибридной системы. По сегодняшним меркам можно сказать, что это "классический турбобензин".
В стандартной комплектации он агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а за дополнительную плату мы получаем 7-ступенчатую DSG.
Volkswagen Golf VIII GTD - технические характеристики, двигатель, мощность
VW Golf | GTI vs GTD vs GTE
Если вы ищете спортивные характеристики, но при этом много ездите по дорогам и хотите иметь низкий расход топлива, вам стоит выбрать новый Golf GTD. Эта версия оснащается дизельным агрегатом 2.0 TDI, развивающим 200 л.с. и 400 Нм. В стандартную комплектацию входит 7-ступенчатая коробка передач DSG с двойным сцеплением.
Volkswagen Golf VIII GTE - технические характеристики, двигатель, мощность
Версия GTE впервые появилась в компактной линейке Volkswagen седьмого поколения. В его последнем воплощении используется бензиновый двигатель 1.4 TSI, поддерживаемый электрическим агрегатом. Мощность этой системы составляет 245 л.с., а максимальный крутящий момент - 400 Нм.
Привод на передние колеса передается через 6-ступенчатую коробку передач DSG. Когда литий-ионный аккумулятор заряжен, в чисто электрическом режиме можно проехать около 60 км.
К сожалению, в каждом случае немецкий производитель умалчивает о точных характеристиках - вероятно, мы узнаем эту информацию только на следующей неделе на 90-м Женевском автосалоне.
И, наконец, краткое руководство: как отличить спортивные версии нового Golf? Снаружи самые большие различия видны сзади: у GTI два выхлопных патрубка симметрично расположены по бокам, у GTD - двойной патрубок с левой стороны, а у GTE только хромированный "муляж" в заднем фартуке, а настоящий выхлоп проходит ниже.
Как только вы займете место в салоне, вы также должны быть в состоянии легко распознать, с какой моделью вы имеете дело. Интерьер бензинового GTI выполнен в красном цвете, дизельного GTD - в серебристом, а гибридного GTE - в синем.