Fabia, Kamiq и Scala в специальных версиях Monte Carlo отсылают к успехам Skoda в культовом ралли Монте-Карло, Как их можно узнать? Сколько они стоят?
Ралли Монте-Карло официально называется Rallye Automobile de Monte-Carlo, а за его организацию отвечает Автомобильный клуб Монако. Это одно из старейших автоспортивных мероприятий в мире. Впервые он был проведен более 100 лет назад, в 1911 году, при поддержке князя Монако Альбера I - с одной стороны, для продвижения автомобильных инноваций и долговечности автомобилей того времени, а с другой - для рекламы Монако как привлекательного курорта на Средиземном море.
На протяжении десятилетий заключительной частью ралли были знаменитые этапы на холмах над Монте-Карло. Исторически сложилось так, что соревнования начинались в разных местах Европы, а на специальные этапы участники прибывали в Монако. Длина первых выпусков составляла около 1 000 км. В 1935 году победитель Шарль Лахайе стартовал из Умео, Швеция, и прошел финишную черту на площади Казино, преодолев около 3780 км. В настоящее время ралли стало гораздо компактнее, а его маршруты переместились дальше на север, в горы над Ниццей и Марисля на юго-востоке Франции.
Из Ниццы или Монако, например, легко добраться до знаменитого перевала Коль де Турини, который является легендарной частью современной интерпретации знаменитого ралли. Длина маршрута составляет чуть менее 60 километров, но при нормальном темпе движения в условиях легкого трафика он занимает около часа и двадцати минут. Это связано с тем, что дороги здесь очень извилистые - вот почему они остаются сложной задачей даже для водителей ралли.
Шкода Фабия обзор Skoda Fabia тест драйв
Соревнования традиционно проводятся в конце января, а капризная погода может нарушить даже самые лучшие планы. Внезапные снежные бури и быстрые оттепели типичны для ралли Монте-Карло.
ŠKODA FABIA - ПЕРВАЯ МАШИНА ��/ THE FIRST CAR
На счету Skoda более десятка побед в классах на Ралли Монте-Карло. Чтобы отметить эти успехи, производитель предлагает отдельные модели в версии Monte Carlo. В настоящее время к ним относятся новые модели Fabia, Kamiq и Scala (прежние модели включают Yeti и Citigo).
И хотя Monte Carlo - это просто одна из версий комплектации, перечисленных в прайс-листе, изменения здесь не ограничиваются списком оборудования - особое внимание было уделено привлекательному, более спортивному дизайну, но без ущерба для практичности.
В качестве вступления предлагаем посмотреть короткое видео о последней модели Skoda из семейства Monte Carlo - Fabia. Лучше всего включить субтитры, переведенные на польский язык (просто нажмите на колесико внизу изображения):
Внешний вид: с черными акцентами
Снаружи модели Skoda Monte Carlo отличаются черными элементами кузова, включая: нижний передний спойлер и накладки на пороги, окружность переднего воздухозаборника, корпуса зеркал, спойлер на крыше и задний диффузор. Они координируются черной маркировкой на задней крышке и визуально подобранными колесами диаметром от 16 до 18 дюймов (в зависимости от модели). Варианты Monte Carlo выпускаются в различных цветах, хотя наиболее часто покупатели выбирают красный цвет.