Volkswagen Passat B8 дебютировал на рынке в 2014 году. Модельный ряд состоит из седана, универсала и внедорожника Alltrack. Выбор: 4 бензиновых агрегата (125-220 л.с.), 4 дизельных (120-240 л.с.) и гибрид (218 л.с.).
На более мощных версиях доступен привод 4×4 в сочетании с коробкой передач DSG с двойным сцеплением.
Длина/ширина/высота: 477-478/183/146-152 см Колесная база: 279 см Диаметр радиуса поворота: 11,7 м Объем багажника: sed 586 л, kmb 650-1780 л Объем топливного бака: 50-66 л Масса без нагрузки: 1244-1701 кг Грузоподъемность: 553-681 кг
| Модель двигателя | Конструкция двигателя | Перемещение | Макс. мощность | Макс. крутящий момент | Привод трансмиссии | 0-100 км/ч | Макс. скорость | Среднее потребление |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI 125 | TB, R4, 16V | 1395 см3 | 125 Л.С. | 200 Нм | M6/фронт | 9,9 s | 206 км/ч | 5,5 л/100 км |
| 1.4 TSI ACT 150 | TB, R4, 16V | 1395 см3 | 150 Л.С. | 250 Нм | M6/фронт | 8,4 s | 220 км/ч | 5,0 л/100 км |
| 1.4 TSI ACT 150 DSG | TB, R4, 16V | 1395 см3 | 150 Л.С. | 250 Нм | A7/фронт | 8,4 s | 220 км/ч | 5,1 л/100 км |
| 1.8 TSI 180 | TB, R4, 16V | 1798 см³ | 180 Л.С. | 320 Нм | M6/фронт | 7,7 s | 232 км/ч | 5,9 л/100 км |
| 1.8 TSI 180 DSG | TB, R4, 16V | 1798 см³ | 180 Л.С. | 250 Нм | A7/фронт | 7,9 s | 232 км/ч | 5,8 л/100 км |
| 2.0 TSI 220 DSG | TB, R4, 16V | 1984 см³ | 220 Л.С. | 350 Нм | A6/фронт | 6,7 s | 246 км/ч | 6,2 л/100 км |
| GTE | HB P-l, R4, 16V | 1395 см3 | 218 Л.С. | 250 Нм | A6/фронт | 7,4 s | 225 км/ч | 1,7 л/100 км |
| 1.6 TDI 120 | TD, R4, 16V | 1598 см³ | 120 Л.С. | 250 Нм | M6/фронт | 10,8 s | 206 км/ч | 4,2 л/100 км |
| 2.0 TDI 150 | TD, R4, 16V | 1968 см³ | 150 Л.С. | 340 Нм | M6/фронт | 8,7 s | 220 км/ч | 4,1 л/100 км |
| 2.0 TDI 150 DSG | TD, R4, 16V | 1968 см³ | 150 Л.С. | 340 Нм | A7/фронт | 8,7 s | 218 км/ч | 4,3 л/100 км |
| 2.0 TDI 190 SCR DSG | TD, R4, 16V | 1968 см³ | 190 Л.С. | 400 Нм | A7/фронт | 7,7 s | 235 км/ч | 4,6 л/100 км |
| 2.0 TDI SCR 190 DSG 4Motion | TD, R4, 16V | 1968 см³ | 190 Л.С. | 400 Нм | A7/4×4 | 7,5 s | 230 км/ч | 5,1 л/100 км |
| 2.0 TDI Bi-Turbo SCR 240 DSG 4Motion | TD, R4, 16V | 1968 см³ | 240 Л.С. | 500 Нм | A7/4×4 | 6,1 s | 240 км/ч | 5,3 л/100 км |
| 1.4 TSI 125 Variant | TB, R4, 16V | 1395 см3 | 125 Л.С. | 200 Нм | M6/фронт | 9,9 s | 206 км/ч | 5,5 л/100 км |
| 1.4 TSI ACT 150 Variant | TB, R4, 16V | 1395 см3 | 150 Л.С. | 250 Нм | M6/фронт | 8,6 s | 218 км/ч | 5,2 л/100 км |
| 1.4 TSI ACT 150 DSG Variant | TB, R4, 16V | 1395 см3 | 150 Л.С. | 250 Нм | A7/фронт | 8,6 s | 218 км/ч | 5,1 л/100 км |
| 1.8 TSI 180 DSG Variant | TB, R4, 16V | 1798 см³ | 180 Л.С. | 250 Нм | A7/фронт | 8,1 s | 230 км/ч | 5,8 л/100 км |
| 2.0 TSI 220 DSG Variant | TB, R4, 16V | 1984 см³ | 220 Л.С. | 350 Нм | A6/фронт | 6,9 s | 244 км/ч | 6,3 л/100 км |
| 2.0 TSI 280 DSG 4Motion Variant | TB, R4, 16V | 1984 см³ | 280 Л.С. | 350 Нм | A6/4×4 | 5,7 s | 250 км/ч | 7,2 л/100 км |
| Вариант GTE | HB P-l, R4, 16V | 1395 см3 | 218 Л.С. | 250 Нм | A6/фронт | 7,6 s | 225 км/ч | 1,7 л/100 км |
| 1.6 TDI 120 Variant | TD, R4, 16V | 1598 см³ | 120 Л.С. | 250 Нм | M6/фронт | 11,0 s | 204 км/ч | 4,2 л/100 км |
| 2.0 TDI 150 Variant | TD, R4, 16V | 1968 см³ | 150 Л.С. | 340 Нм | M6/фронт | 8,9 s | 218 км/ч | 4,3 л/100 км |
| 2.0 TDI 150 DSG Variant | TD, R4, 16V | 1968 см³ | 150 Л.С. | 340 Нм | A7/фронт | 8,9 s | 216 км/ч | 4,4 л/100 км |
| 2.0 TDI SCR 190 DSG Variant | TD, R4, 16V | 1968 см³ | 190 Л.С. | 400 Нм | A7/фронт | 7,9 s | 233 км/ч | 4,6 л/100 км |
| 2.0 TDI SCR 190 DSG 4Motion Variant | TD, R4, 16V | 1968 см³ | 190 Л.С. | 400 Нм | A7/4×4 | 7,7 s | 228 км/ч | 5,1 л/100 км |
| 2.0 TSI 220 DSG 4Motion Alltrack | TB, R4, 16V | 1984 см³ | 220 Л.С. | 350 Нм | A7/4×4 | 6,8 s | 231 км/ч | 6,9 л/100 км |
| 2.0 TDI SCR 190 DSG 4Motion Alltrack | TD, R4, 16V | 1968 см³ | 190 Л.С. | 400 Нм | A7/4×4 | 8,0 s | 220 км/ч | 5,3 л/100 км |
| 2.0 TDI Bi-Turbo 240 DSG 4Motion Variant | TD, R4, 16V | 1968 см³ | 240 Л.С. | 500 Нм | A7/4×4 | 6,3 s | 238 км/ч | 5,4 л/100 км |
| 2.0 TDI Bi-Turbo SCR 240 DSG 4Motion Alltrack | TD, R4, 16V | 1968 см³ | 240 Л.С. | 500 Нм | A7/4×4 | 6,4 s | 234 км/ч | 5,5 л/100 км |
Похожие статьи
-
Volkswagen Golf — технические данные
Volkswagen Golf VII представлен на рынке с 2012 года и претерпел фейслифтинг в 2017 году. Модельный ряд включает хэтчбек 3д, хэтчбек 5д и универсал. У…
-
Полный обзор Фольксваген Пассат B4.
Второе поколение BMW X1 (F48) выпускается с 2015 года. Под капотом находятся турбированные бензиновые двигатели 1.5 и 2.0 (140-231 л.с.) и турбодизели…
-
Opel Zafira Tourer — технические данные
VW PASSAT B3. ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ В ФОЛЬКСВАГЕН. Часть 3.
Opel Zafira Tourer выпускается с 2011 года и претерпел фейслифтинг в 2016 году. На выбор: 5 бензиновых агрегатов (120-200 л.с.) и 4 дизельных агрегата…
-
Opel Insignia — технические данные
Второе поколение Opel Insignia дебютировало в 2017 году. Он выпускается в виде лифтбэка и универсала. Под капотом находится один из 3 бензиновых…
-
Opel Corsa — технические данные
Пятое поколение Opel Corsa представлено на рынке с 2014 года. Выпускается в комплектациях 3d и 5d хэтчбек. Выбор: 5 бензиновых агрегатов (70-115 л.с.) и…
Volkswagen Passat — это автомобиль с безупречными техническими характеристиками. Он оснащен мощным двигателем, который обеспечивает отличную динамику и уверенность на дороге. Пассат также имеет прекрасную управляемость и надежную систему подвески, что делает его идеальным выбором как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Внутри автомобиля вы найдете комфортабельный салон с просторными сиденьями, обеспечивающими отличную поддержку и комфорт во время движения. Богатая комплектация включает в себя инновационные технологии и системы безопасности, такие как система прогнозирования столкновений, система автоматической парковки, камеры заднего вида и многое другое. Что меняется в новом Volkswagen Passat?